HOME PAGE      CHI SIAMO      CONTATTACI English version Wersja polska




HOME PAGE

CHI SIAMO

REALIZZAZIONI SCELTE
- Crown Investments
- Grupa Żywiec
- Marynarska Business Park
- Trinity Park I
- Trinity Park II
- Trinity Park III
- King Cross & Manufaktura
- Ristorante Akashia
- Zaułek Piękna
- Tivoli Park
- Centro Informatico Regionale
- Piscina e Palazzetto dello Sport
- QBIK
- Senator
- Konstruktorska Business Center
- T-MOBILE, Marynarska 12
- Ghelamco Arena
- Hotel Le8300 Knokke-Heist
- Blaisant Park Gandawa
- Waterview Leuven
- Postępu 14
- Campus Pellenberg, Belgio
- Complesso West Station, Varsavia
- Wronia 31, Varsavia
- Hotel Ring, Ghent, Belgio
- RAFC - Royal Antwerp Football Club, Belgio

IN CORSO D'OPERA

- ZNA Park Spoor Nord, Anversa, Belgio
- SMYK - CEDET, Varsavia

CONTATTACI

:: Complesso West Station, Varsavia


Un progetto multiplo, contenete la nouva stazione ferroviaria di Varsavia Ovest e due enormi blocchi di uffici, attualmente la sede principale di molte societa' appartenenti al gruppo delle Ferrovie dello Stato.
La stazione ferroviaria, di cui la parte operativa sta nel sotterraneo, e' stata coperta da una cupola a forma di due cilindri intersecati, con tagli diagonali su due estremita'. La struttura portante in acciaio e' stata rivestita di vetri tripli strutturali a forma di rombo, stampati a puntini di varia intensita'. La parete frontale - facciata continua strutturale inclinata - include le porte scorrevoli automatiche e le finestre elettriche per areazione. Al'interno della stazione si trovano gli ascensori rivestiti di vetro fissato a rotule di inox, tipo "spider", sulla struttura portante di acciaio.
I due palazzi di uffici, molto simili tra loro, di 14 piani, uno su pianta a forma di "L", altro su pianta a forma di "C", sono caratterizzati da tre tipologie principali di facciate: la prima di color antracite, a specchiature grandi, con alette sporgenti perforate, applicate sulle copertine verticali; la seconda bianca, a specchiature piu' strette, con le copertine speciali, predisposte come alloggio per striscie d'illuminazione LED; e la terza facciata strutturale nelle nicchie. Il gioco di vari recessi e di terrazze su 10 piano, divide le superfici delle facciate e crea l'impressione di vedere una composizione di parallelepipedi sovvrapposti.
NOTA BENE: tutte le vetrature trasparenti sono triple (secondo le normative attuali sul risparmio energetico) e questo cambia completamente il metodo di montaggio, implicando l'uso di macchinari particolari per la movimentazione di vetri.
L'accento architettonico integrante per tutto il complesso ferroviario e' la Torre dell'Orologio, costruzione monumentale di acciaio, rivestita di vetro stampato e fissato a rotule.
  • 29.000 m2 di facciate continue
  • montante / traverso con finestre a bocca di lupo
  • facciate semi-strutturali con finestre a vetrature strutturali
  • rivestimento di cupola a vetrature strutturali
  • vetrature fissate a rotule di inox, tipo "spider"
  • controsoffittature in alluminio
  • rivestimenti a persiane
2009 © Mega Aluminium HOME PAGE   |    CHI SIAMO   |    REALIZZAZIONI SCELTE   |    CONTATTACI